国科大太原能源材料学院即将交付

国科大太原能源材料学院项目是省级重点工程。省委常委、市委书记韦韬在调研国科大太原能源材料学院时指出，国科大太原能源材料学院是我市着眼推动国家战略科技力量与地方创新发展深度融合，重点建设的能源科技创新和人才培养平台。要坚持既定目标任务、时间节点，加强共建各方协同配合，加紧完善设施配套，确保尽快投入使用。经过三年的建设，目前国科大太原能源材料学院即将交付使用，这是我市也是我省引入的第一所一流大学，为我省能源科技创新和能源产业高质量发展提供智力支撑。

单行变双行！太原 南中环周边道路将迎来改造！

多年来，南中环板块一直都扮演着城市发展的重要角色。这个区域不仅见证了太原产业结构的变迁，还成为了高新技术产业的聚集地，为太原的产业升级注入了新的动力。

然而，这一蓬勃发展的背后，也伴随着一系列挑战，其中便包括道路交通问题。

随着高新技术产业的蓬勃发展，南中环板块的产业结构得以升级，新兴产业的集聚带动了就业增长，人口增速不断加快，道路交通问题也就逐渐凸显出来。特别是在办公密集区域附近，道路拥堵情况日益明显。

而在最近，道路改造的好消息传来。9月22日，山西转型综合改革示范区官网公示了《山西转型综合改革示范区学府产业园区科技街及周边道路改造工程设计方案》，将对高新区区域附近道路进行全面改造！

区位示意图

据悉，本次将进行改造的道路共为5条，分别为科技街、电子路、数码路、数码东路、数码西路。

数码东路旧照

数码西路旧照

目前，数码东路和数码西路均为单行道，道路两侧设有停车位，但没有设置专门的非机动车道，导致机动车辆和非机动车辆共用同一车道。

科技街旧照

电子路旧照

数码路旧照

类似的情况也出现在科技街、电子路和数码路等地，这些早期规划的道路同样存在人机混行问题。此外，在这些区域，办公区域外停车需求大，临时停车现象频繁，再加上单行道、绕行规则，导致通行情况相当不便。这一交通状况需要得到改善以提高交通流畅度和行人安全。

此次即将改造的5条道路中：

科技街工程范围为长治路至体育路，道路长度656.009米。

电子路工程范围为科技街至亚日街，道路长度516.834米。

数码路工程范围为开元市场南门至数码东路北口，道路长度281.613米。

数码东路工程范围为数码路南口至亚日街，道路长度366.496米。

数码西路工程范围为数码路南口至亚日街，道路长度376.449米。

建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、再生水工程、交通工程(标线)、绿化工程、热力工程等。

科技街、电子路、数码路（开元市场南门至科技街）道路全宽度为20米，为双向单车道，其中机动车道宽9米，树穴宽1.5米，人行道、非机动车道各宽2米。

数码路(科技街至数码东路北口)、数码东路(数码路南口至南中环街)、数码西路(数码路南口至南中环街)道路全宽15米，原本的单行道路均变为双向单车道，宽度7米，树穴宽1.5米，人行道2.5米。

数码东路(南中环街至亚日街)、数码西路(南中环街至亚日街)同样由单行变为了双行，车行道宽7米，树穴宽1.5米，人行道保持现状。

此次改造将有效缓解交通拥堵，提高道路通行效率，同时也将大幅满足日益增长的通行需求，更是为了适应未来产业升级和城市发展的需求，通过提高道路通行能力，优化路网结构，为产业发展和城市空间推进创造更有利的条件。

这里是城市产业发展的一个缩影，高新技术产业的崛起不仅为城市经济带来了新的活力，也将为南中环板块的可持续发展和太原产业升级提供坚实的基础，同时也将为更多的人提供便捷的交通条件，为城市发展创造更加宜居的环境。