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中部六省展开“团战”!山西是什么段位玩家?


2024-04-15 10:33:08   阅读:11.4k+

‍在习总书记时隔五年,在此强调中部崛起的当前,中部六省显然已经展开密接考察与进一步合作动作,形成“中部团战”。

其中,安徽基于目前良好的发展情况,成为了主攻位选手。

不难发现,学安徽正流行成政圈新现象。4月9日至10日,湖南省委书记沈晓明、省长毛伟明率湖南省党政代表团,赴安徽考察交流。4月10日至11日,北京市委书记尹力、市长殷勇率北京市党政代表团,赴安徽考察交流。安徽省委书记韩俊、省长王清宪先后与湖南省、北京市党政代表团座谈交流。

重点关注到同是中部省份的湖南省。

 湖南考察学习了什么?

考察期间,湖南代表团前往安徽创新馆,中安创谷科技园,中国科学院量子信息与量子科技创新研究院,中国科学院合肥物质科学研究院,阳光电源、科大讯飞、奇瑞汽车、中国视谷、埃夫特智能装备等多家科技知名企业考察,了解科技创新及成果转化、大科学装置、园区建设,以及新一代信息技术、新能源、人工智能和汽车制造等新兴产业发展情况。

湖南、安徽两省的共同目标是“共担国家战略新使命,谱写省域合作新篇章”。

在两省交流座谈会上,韩俊说,安徽与湖南深化交流合作潜力巨大、空间广阔。希望两省在推动中部地区崛起、长江经济带发展等重大国家战略对接上深化合作。

沈晓明说,湖南将以本次学习考察为契机,与安徽加强重大战略对接合作,围绕实施中部地区崛起、长江经济带高质量发展等国家重大战略,进一步健全合作机制,携手推动国家战略腹地建设。

从地理区位看,湖南和安徽同饮一江水,都是中部地区与长江经济带重要省份,是挺起中部崛起“硬脊梁”的重要力量。从经济发展看,湖南和安徽都是工业大省,特别是近年来,两省以科技创新为抓手,大力发展先进制造业,地区生产总值拾阶而上,成为我国重要的经济大省。更重要的是,3月20日,习近平总书记在湖南省长沙市主持召开新时代推动中部地区崛起座谈会时指出,要加强与其他重大发展战略的衔接,更好融入和支撑新发展格局。加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接,加强与长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展的融合联动。

可以说,两省在对接国家重大战略合作上潜力很大、空间很广。

韩俊说,安徽一定认真学习湖南人民心忧天下、敢为人先的优秀品质,认真学习湖南党员干部讲政治、有情怀、能担当的优良作风,认真学习湖南干在实处、勇争一流的拼搏精神。

沈晓明说,安徽牢牢把握习近平总书记为安徽擘画的战略定位,积极主动融入长三角一体化发展等国家战略,发展定位准,发展势头好,创新动能强,干部作风实,全省经济社会发展取得了引人瞩目的重大成就。

 安徽河南深度合作

在湖南安徽相互学习之前,河南已与安徽展开深度合作。

今年2月,河南和安徽两地共同透露在国家发改委的指导下两省发改委共同编制了《叶集——固始“一河两岸”生态优先绿色发展产业合作区发展规划》。

按照规划,六安叶集区与信阳固始县打造“一园、一城、一区”。据悉,这是皖豫两省第一个省级毗邻区,合力打造超50万人口的新兴城市。

“一园”即在叶集经济开发区和固始县史河湾试验区范围内,建设一个5平方公里的皖豫产业合作示范园。

“一城”即共同推进叶集主城区与固始县史河湾生态新城全方位融合建设发展,在皖豫交界地区打造一个人口超50万的新兴中等城市。

“一区”即携手建设皖豫边界“一河两岸”共同富裕协作区。

安徽省发展改革委地区经济处相关负责人表示,固始、叶集合作发展,是皖豫两省共同落实中部崛起、大别山革命老区振兴发展、淮河生态经济带发展等区域战略的具体举措,也是谋划打造中原—长三角经济走廊的有效切入点。

3月21日,河南省人民政府、安徽省人民政府在郑州共同签署《关于加强交通运输领域合作的协议》。

根据协议,两省将统筹推进跨区域交通基础设施建设,建成一批省际通道项目。在省际高铁建设方面,河南与安徽两省将共同加快推进南阳经信阳至合肥高铁和京港高铁阜阳至黄冈段项目前期工作,争取早日开工建设;积极争取沿淮铁路(南阳—驻马店—阜阳—淮南—蚌埠—淮安)、亳蚌滁宁铁路亳州—蒙城段纳入国家中长期铁路网规划。

 安徽湖北:合武高铁开工

今年1月2日,合肥至武汉高铁(安徽段)暨2024年全省第一批重大项目开工动员会举行。

此次开工的合武高铁以合肥、武汉为两大枢纽,东接沿江高铁沪宁合段、商合杭、合新等高铁,西接武宜、武西、武广等高铁,形成安徽、湖北两省腹地向东至上海、南京(北)、杭州、青岛,向西至成都、重庆、西安、长沙等地的快速铁路通道体系。

据悉,合武高铁是国家“十四五”铁路发展规划重点建设项目。安徽段新建正线166公里,总投资354亿元,设计速度350公里/小时。途经我市四区一县,境内里程140公里,新设六安北站、金寨东站和南溪站。

项目建成通车后,东连合宁高铁,西接武宜高铁,六安将实现2小时到上海、1小时到武汉,与合肥的联系更为紧密,与长三角中心城市、与中部城市群等的时空距离进一步缩短,将进一步促进六安名优物产走进更大市场,吸引八方来客畅游皖西山水,为六安深度融入长三角、全面链上大合肥、加速合六同城化注入强劲动能。

 安徽江西:将开通高速公路

今年3月,江西省九江市党政代表团赴安徽省芜湖市学习考察。

在芜湖期间,代表团成员先后前往芜湖市产业创新馆及规划展示馆、中国电信长三角(芜湖)智算中心、神山公园、赤铸书院、安徽港口集团芜湖公司、芜湖古城、安徽航空小镇客厅、埃夫特智能装备股份有限公司、方特东方神画等地,聚焦产业发展、项目推进、港口经济、文旅融合、城市规划建设等方面工作进行学习考察。

作为皖赣两省的重要城市,双方将深入贯彻落实习近平总书记在新时代推动中部地区崛起座谈会上的重要讲话精神,找准双方发展契合点、优势互补点、合作切入点,充分发挥各自优势,加强交流合作,切实推动产业发展协同并进,深化文化旅游对接合作,共建港口开放融通格局,为推动长江经济带高质量发展、中部地区崛起作出新的更大贡献。

前不久,鄱阳(赣皖界)至都昌至南昌高速公路可行性研究启动招标,2024年6月30日之前将完成工程可行性研究报告。

据悉,该项目全长105公里(其中上饶市境内里程约38公里,九江市境内里程约46公里,南昌市境内里程约21公里),项目起点位于鄱阳县境内,顺接拟于2024年开工建设的安徽省S27东至至鄱阳高速公路,项目终点位于南昌市新建区,对接规划的福银二通道高速,并与福银二通道高速形成十字交叉。项目途径上饶市鄱阳县(石门街镇、谢家滩镇、响水滩乡、银宝湖乡)、九江市都昌县、九江市永修县、南昌市新建区。

项目拟于2025年开工建设,建成后,又将增加一条通往安徽的出省通道,同时将鄱阳县北部地区与南昌市的车程缩短至1个小时之内,将极大地促进双方经济社会的发展。

世界晋商网注意到,在中部六省新定位中,有一个定位是综合交通枢纽,明确中部地区在全国区域格局中承东启西、连接南北的核心区位优势。安徽与湖北、江西加强在交通方面的联系,将进一步推进中部交通在全国的地位。

 安徽与山西

相对其他中部省份,安徽与山西在今年目前的大型合作项目较少。

但在近年来,山西也不断加强与安徽的联系。

如在2023年7月,由时任山西省委书记蓝佛安,省委副书记、省长金湘军率领的山西省党政代表团前往安徽考察,分别在科大讯飞股份有限公司、科大国盾量子技术股份有限公司、安徽创新馆、国轩高科股份有限公司、奇瑞生产基地、中电科钻石飞机有限公司等地进行实地察看。

当时,双方领导人表示希望两省加强能源领域合作,加强新材料、高端装备制造、节能环保等战略性新兴产业合作,在文化旅游领域联合打造精品旅游线路和旅游产品,推动重点旅游城市联合开展宣传推介活动,共同推动皖晋两省高质量发展。

山西方指出,晋皖两省共享中部地区高质量发展和“一带一路”战略机遇,希望以此次学习考察为契机,推动双方全面战略合作结出更加丰硕的成果。

一是聚焦科技创新和成果转化加强互动、深化合作。建立健全政产学研长效联系机制,携手推动两地科创平台加强合作,共同促进创新链产业链要素链精准对接、深度融合。二是聚焦营商环境和对外开放加强互动、深化合作。交流借鉴在高标准市场体系建设、激发经营主体活力等方面的经验做法,在创新招商引资和招才引智机制等方面加强交流合作。三是聚焦新兴产业和文旅康养加强互动、深化合作。聚焦新技术、新装备、新产品、新材料、新能源、新业态等,创新合作方式,完善产业生态,打造互为重要的旅游目的地和客源地,共同书写好新兴产业合作交流大文章。

2023年9月到12月,太原市选派55名同志到合肥进行跟班学习。通过“提升国有投资平台融资能力”“科技成果转化”“提高专业化招商引资能力”“全面提升开放能级”“创优发展环境”五个方面有针对性的学习,从经济实力、体制机制、干事氛围上看到了太原市与合肥之间的差距,从对外开放、科技创新、“以投代引”上学到了合肥“逆袭发展”的经验。

今年1月18日,山西省太原市干部赴合肥跟班学习成果转化汇报大会召开。韦韬书记强调要进一步学习先进经验,用好“他山之石”、蓄积“攻玉之力”,推动太原在全省高质量发展中更好发挥引领带动作用。

为什么都在向安徽学习,那是因为从近年来发展来看,安徽的确可圈可点。

如2023年安徽经济回升向好,地区生产总值4.71万亿元,增长5.8%,超过全国0.6个百分点,表现较为出色。规模以上工业企业营收突破5万亿元,达到50875亿元,较上年增长8.9%,营收总量跃居全国第7位、中西部第1位,晋级“中西部工业第一省”。2024年1-2月中部六省财政收入出炉,安徽财政收入为858.96亿元,继续保持第一。

科技创新也是安徽的金字招牌。据相关数据,安徽区域创新能力排名全国第7,连续12年稳居全国第一方阵;每万人口有效发明专利拥有量28.2件、增长19%;灯塔工厂、零碳工厂、智能工厂持续涌现;以“人造太阳”、量子信息等为代表的前沿科技引人注目……

在产业链发展方面,安徽的汽车产业全国排名。2023年,安徽汽车全产业链营收达1.15万亿元,汽车产量249.1万辆、居全国第2,其中新能源汽车产量86.8万辆、居全国第4,汽车出口量114.7万辆、居全国第2、占全国比重23.4%,自主品牌汽车出口稳居全国首位。

协同才是中部六省实现跨越式发展的捷径。在习总书记再提中部崛起的当下,希望中部六省能够紧抓机遇,创造出属于中部的传奇!