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以后不要再叫我山西煤老板


2019-03-16 23:50:41   来源:   作者:   评论:0 点击:100
“小伙子,你是哪里人?”

“我是山西人。”

“那你怎么这么白?你们那不是煤多吗?”

“......”

“请不要再叫我煤老板!”

明清时期的山西是什么样的?资本雄厚?还是市井繁荣;上个世纪六七十年代的太原是什么样的?山西的省会?还是中国数一数二的强大城市;现在的太原是什么样的?环境差?穷?乱?还是末流省会?

改革开放后,三晋大地被黑金光环笼罩,如雨后春笋般涌现大量的煤老板。这些“榜样”继承了晋商“走出去”的精神,不同的是,这批人带着银子走了出去,在首都置房安家,留下了有1/7土地处于悬空状态的山西。

前两天刷爆了山西人朋友圈的8分钟宣传视频,里面有很多片段在展示一个新的山西,一个新的太原,原本是一个自豪并且激动人心的视频,却被很多网友diss(不尊重、轻视)了。

“看了三分钟看不下去了,交通不便、基建落后、配套设施缺乏,省会太原看起来都像四线小城市,丢脸。还是招商引资?国内他们山西本地人都不屑回山西发展,国内商人都觉得没前途的地方,推荐给全球干嘛,人家又不义务扶贫。”

生活就是这么有意思,在你强大的时候,都来跪舔你;当你失魂落魄的时候,外人过河拆桥,自己人投井下石。

山西为什么如此境遇?

“黄河,中华民族的母亲河,她滋养着三晋大地,生生不息”

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

1.位置

如果不看地形图,山西这个位置确实是好,处于中国的心脏处,用“黄金位置”都不为过……

但是事实往往是这样的:

黄土高原之上,高原内部起伏不平,地貌类型复杂多样。两面山一面水,北接内蒙,非口岸也非经济发达地区。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

古代地理条件好是沃野千里的平原,近代临海是加分项。而山西......西部大开发没山西的事儿,东部火力全开更不用提,连中部六省协同开发有时候都不带山西玩,这样看来,山西还真不是“东西”。

2.交通

山西修一个公里高速要1亿元,还是双向四道,在全国比山西成本高的也就云贵和西藏了

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 图片来源于:爱卡汽车

 

地形的复杂制约了太多的发展。高铁进了山西跑到200km/h已经很疯了。这也是为什么同样东南沿海,“胡建”的发育要比江浙沪差的原因之一,但是好在人家临海,大轮船呜呜呜的跑呢。

3.历史原因

同样得力于地形,山西自古都是“避风港”,易守难攻的地方,想想我们抗日的太原会战……在古代军事中具有重要地位。

“每次华夏文明遭遇重大打击的时候,山西因为地形的原因,总能成为经济避风港,比如五胡乱华时代,邬堡林立,活的马马虎虎,成了李渊的起兵地;再比如民国期间,阎锡山把山西的经济还搞的可以。然而,炎黄二帝从黄土高原出走,自然是趋于生产选择,山西种粮基本是地狱模式,这就是大寨为啥被称作奇迹,而李世民的唐王朝放弃了根据地山西,转去陕西河南发展,也是有部分原因是吃饭不易。”

——周解九

 

4.产业情况

70年代以来,山西的煤炭,点亮了中国一半的灯,支撑了中国现代工业体系的建设。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

可是煤炭终究是一种不可再生的,地表空洞,资源枯竭,煤炭价格滑落,新能源……都导致这些辉煌的过去一去不复返。

我们对外省出的煤,要低于市场价多少,不言而喻。这些煤真的无私;山西人,真的无私。

“这是一块英雄的土地,三晋儿女前仆后继,为中国革命、建设、改革做出了重要贡献!”

5.人

山西人少,是真的。全省人口3700万,太原全市人口才400多万隔壁石家庄2013年1270万,郑州就更不多说了。

地少人才更少,不重视高等教育,留不住人,这是原罪。在太原上学的大学生,毕业后外省人瞧不上,本省人拖家带口的去建设别人的家乡,这就是现状。好在近几年太原的发展有目共睹,不少本省的人愿意留在这里。

总有人说山西人的观念不行,我承认。但是我想说,穷则思变,温州商人的崛起也是这个道理。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

等着吧,三晋儿女不服输!

山西,作别煤老大,争当能源革命排头兵!

“三年来,退出煤炭过剩产能8841万吨,煤炭先进产能占比达到57%。燃煤发电机组排放,领先世界水平。光伏等新能源发电,占装机总量超过30%”

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

在这个山西八分钟的视频里,如果展示太原或者山西的煤矿和拉煤车,即使煤矿再多再富裕,拉煤车再酷再先进,我也是绝望的。

为什么?资源再牛的中东还是敌不过发达国家,伊朗、伊拉克不就是很好的例子吗。

一方面说明煤炭并不是主流,如果太原或山西再以煤炭立家,会被旁边的省会笑话的;另一方面太原有了更拿的出手的新东西,比煤还重要。

2017年6月,国家资源型经济上转型,综合配套改革试验区建设,迈上新征程……

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

对于省城太原,许多新兴产业已经露头了,说明太原正在积极摆脱资源诅咒。你说你看不见,那请问你去过综改区吗?

“新时代,紧跟新一轮科技革命和产业革命。”

在综改区里,看看这些,都是荒郊崛起而起的大动作。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 建设中的潇河产业园区(图片拍摄于2018年12月)

 

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 建设中的潇河产业园区(图片拍摄于2018年12月)

一切都是上升阶段,虽然看不到完成品,但是周边的土地上,很多“巨无霸”项目都已经动工了,真金白银都砸进去了。

新能源汽车在这里汇集,制造业与煤炭正实现历史性的“结构反转。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

科技创新驱动发展,太原之后的发展不是靠传统的劳动力,更不是资源能源驱动。

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| 唐槐产业园区

 

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 综改区内项目

科技创新城已经初具规模:很多研发楼都盖好交付,还有许多新企业在这儿圈地,以前只局限在化章街附近,现在向南蔓延了。尽管目前规模还不大,还是显现出一种硅谷的那种样子。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 科技创新城已初具规模(拍摄于2018年12月初)

 

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

| 科技创新城效果图

 

资源转型的片段和镜头罗列,这些出镜的项目就集中在太原南部神秘的综改区。综改区终要成为太原资源转型发展的主战场。

尤其值得一提的是,综改区的战场北部扩大到了阳曲县,南部也在清徐县附近徘徊。这对于太原或者说山西来说是一种质的的飞跃。为什么?

请大家先来看一下太原和石家庄在2017年全市的GDP对比:

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以后不要再叫我山西煤老板

 

 

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

观察上表可以看出,若分析内部各城区和县城的GDP,不难发现,太原城区GDP实际上并不低,小店区还有种一马当先的感觉。换句话说,太原的城区差吗?

假设太原的县城都是昆山,都是张家港,而城区不发生变化,你还会觉得太原基建差,环境恶劣,什么都没有吗?

我想说的是,太原县城本来就少,全部的经济总量加起来,不及全市的10%。而综改区的脚步已经登进,县城会承接更多的项目,这么看来,说质的跨越,也不为过吧。

紧接着,不妨我们去查看一下综改区的信息:

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以后不要再叫我山西煤老板

 

 

我们一直在努力,请不要用你的流言,毁掉一个城市的发展。

综改区不仅让国内很多新型企业纷纷入驻,连世界好多大型企业也逐渐眼红。

以后不要再叫我山西煤老板

 

 

“新时代的山西。积极构建对外开放新高地。”

如果综改区真的仅仅只是口号,那为什么这边的投入却都是高标准的?更何况商人应该比谁都聪明,为什么恒大愿意把太原占地最大的项目投资在这里?

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| 恒大综改区地块(恒大金碧天下)位置图示

 

可怕的是,随随便便一个商品楼的附近,投入密密麻麻的路网,真是不相信综改区只是说说而已。

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| 恒大综改区地块片区主干道(含规划中的道路)

 

作为综改区内唯一一家地产项目,它也和我们一样,共赏太原综改区的突飞猛进,就好像万国城MOMA,作为当年长风商务区的第一家房产,见证如今高不可攀地域的发展。

太原冲鸭,山西冲鸭!

新产业“互联网、大数据、人工智能”这三个方向,与实体经济实现深度融合,势必会牵领综改区的发展,会牵领太原的发展,会牵领山西的发展。

通过“人工智能 和 大数据的结合,现在工厂加工产品的精度,可以达到微米级。

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新产业的崛起是必然,传统工业也要向科技创新看齐。

放眼全太原,转型下新动能每分钟生产一篇高铁轮对,运转在中国和欧美的铁路线上。

太钢也不在是以单纯的产钢为目的,太钢生产的手撕钢成为世界跨海大桥港珠澳大桥的主要材料之一。

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我们做出支撑世界最长跨海大桥的特种不锈钢,为55km珠港澳大桥提供超过8200吨不锈钢筋。

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……

就像视屏里说的那样:

“在新中国70年华诞之际,山西坚定资源型经济转型,为了这土地上的人民,拥有更多的获得感,幸福感,安全感。”

中国不再是东亚病夫,山西也不是土里土气的“没”老板!

山西和世界一起,准梦前行!

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